코러스 12단 앞디레일러
무게: 87g
새로운 케이블과 새로운 하우징, 2x12단 그룹셋의 앞디레일러 디자인과 구조덕분에 정확하고 극도로 부드러운 앞디레일러의 구동이 이루어 질 수 있게 되었습니다. 새로운 코러스 디레일러는 상단바디와 하단 바디가 분리되어 공차를 없애 더 즉각적이고 빠른 반응의 업 쉬프팅을 가능케 하는 동일한 디자인을 포함합니다. 2x12단 앞디레일러의 디자인과 변속궤적각은 32mm의 넓은 타이어까지 사용할 수 있음을 의미하고 새로운 케이지 디자인과 각각의 기어 위치에 맞춰 극도로 정확하고 부드러운 디레일러의 움직임이 가능해졌습니다.
따로 분리된 바디
더욱 효과적으로 정확한 움직임과 이동 한계 내 접촉 없는 운용 가능
최대 체인 교차 허용치 증대 가능한 케이지 디자인
변속 접촉 및 저항 최소화
넓은 타이어 폭 수용 가능
디레일러에 닿을 위험 없이 32mm까지 사용 가능
2가지 케이블 고정 위치 사용가능
프레임과 타이어사용에 있어서 최대 호환성 보장
모든 스프라켓에 최적화된 위치 적용 가능
체인 간섭 상쇄
* 캄파놀로 정품 인증 은색 스티커를 반드시 확인해 주십시오.
캄파놀로 공식 수입원: (주)대진인터내셔널
코러스 12단 앞디레일러
무게: 87g
새로운 케이블과 새로운 하우징, 2x12단 그룹셋의 앞디레일러 디자인과 구조덕분에 정확하고 극도로 부드러운 앞디레일러의 구동이 이루어 질 수 있게 되었습니다. 새로운 코러스 디레일러는 상단바디와 하단 바디가 분리되어 공차를 없애 더 즉각적이고 빠른 반응의 업 쉬프팅을 가능케 하는 동일한 디자인을 포함합니다. 2x12단 앞디레일러의 디자인과 변속궤적각은 32mm의 넓은 타이어까지 사용할 수 있음을 의미하고 새로운 케이지 디자인과 각각의 기어 위치에 맞춰 극도로 정확하고 부드러운 디레일러의 움직임이 가능해졌습니다.
따로 분리된 바디
더욱 효과적으로 정확한 움직임과 이동 한계 내 접촉 없는 운용 가능
최대 체인 교차 허용치 증대 가능한 케이지 디자인
변속 접촉 및 저항 최소화
넓은 타이어 폭 수용 가능
디레일러에 닿을 위험 없이 32mm까지 사용 가능
2가지 케이블 고정 위치 사용가능
프레임과 타이어사용에 있어서 최대 호환성 보장
모든 스프라켓에 최적화된 위치 적용 가능
체인 간섭 상쇄
* 캄파놀로 정품 인증 은색 스티커를 반드시 확인해 주십시오.
캄파놀로 공식 수입원: (주)대진인터내셔널